+86-13914666768
дом 19, улица Цзяньсилу, зона экономического развития, город Дунтай, провинция Цзянсу
+86-13914666768
Когда слышишь 'роторная упаковочная машина', сразу представляется что-то вроде конвейера с идеальной синхронизацией... но на практике часто оказывается, что ключевая проблема — не в скорости, а в том, как она ведёт себя с вязкими продуктами вроде фармацевтических гелей. Вот где HAWO меня удивила — их роторная упаковочная машина изначально проектировалась под такие вызовы, хотя многие до сих пор считают, что главное в роторных системах — это количество гнёзд. Ошибаются.
Работая с линией для упаковки стерильных шприцев, мы столкнулись с тем, что обычные роторные машины давали сбой при температуре ниже 18°C — силиконовые уплотнители теряли эластичность. HAWO же использовали в приводном механизме компенсаторы теплового расширения, о которых редко пишут в спецификациях. Мелочь? До первой зимней смены на складе без отопления.
Кстати, их российский партнёр — ООО 'Цзянсу Хайтээр Машинери' — предоставляет техдокументацию с расчётами именно для наших сетей напряжения. Помню, как на их сайте https://www.haitelmachine.ru нашел схемы подключения через стабилизаторы — это спасло проект, когда местные электросети выдавали перепады до 250В.
Что действительно отличает ведущий роторный упаковщик HAWO — так это нестандартный подход к юстировки. Вместо шести регулировочных винтов как у конкурентов — всего три, но с градуированной шкалой. На обучение операторов ушло два дня вместо обычных двух недель.
В 2022 году мы запускали линию для фасовки пастилок — казалось бы, простой продукт. Но роторная машина HAWO сначала выдавала брак 3% из-за статического электричества. Стандартное решение — ионизаторы, но они не годились для зоны с повышенной влажностью. Инженеры из 'Хайтээр Машинери' предложили заменить пластиковые направляющие на керамизированные — проблема ушла за счёт изменения материала, а не добавления оборудования.
Здесь я понял, что роторная упаковочная машина — это система, где 70% успеха зависит от механики, а не от электроники. У HAWO приводные ремни имеют переменный шаг зубьев — кажется, ерунда, но именно это позволило нам работать с плёнкой разной толщины без перенастройки всей линии.
Кстати, о толщине — до сих пор не могу однозначно сказать, оптимальна ли их система контроля натяжения. С одной стороны, она исключает обрывы, с другой — иногда 'прощает' некачественную плёнку, что может привести к порче продукта при хранении. Приходится ставить дополнительные датчики уже после упаковщика.
Смазка подшипников в вакуумных камерах — головная боль для большинства роторных машин. HAWO используют полимерные втулки, которые не требуют смазки вообще, но при температуре выше 35°C появляется люфт до 0.2 мм. Мы решали это установкой дополнительных охлаждающих патрубков — решение не идеальное, но работающее.
Ещё момент — чистка. Их разборный узел формования пакетов действительно удобен, но требует специального ключа на 10 мм с ограничителем крутящего момента. Если перетянуть — деформация кронштейна гарантирована. Уже трижды меняли эти детали по неопытности нового персонала.
Интересно, что на сайте https://www.haitelmachine.ru есть видео с демонтажем этого узла, но там не показано, как проверить зазор после сборки. Мы научились делать это щупом 0.05 мм — если проходит легко, значит собрано правильно. Таких нюансов нет ни в одной инструкции.
HAWO в своей роторной упаковочной машине использует сервоприводы собственной разработки — с одной стороны, это дешевле в обслуживании, с другой — ремонт возможен только через официальных представителей. Для России это означает задержки до 3 недель. Хотя в 'ООО 'Цзянсу Хайтээр Машинери' всегда есть подменные блоки — уже дважды спасали ситуацию.
Критично важно следить за firmware — их обновления иногда ломают совместимость со старыми датчиками. В прошлом месяце пришлось откатывать версию с 4.2 на 3.8, потому что новые пресс-формы не определялись. Техподдержка объяснила, что это связано с переходом на другой протокол связи, но миграция должна была быть плавной...
По деньгам: если считать стоимость владения за 5 лет, HAWO оказывается на 15-20% выгоднее немецких аналогов, но только при условии покупки оригинальных запчастей. Китайские аналоги убивают машину за полгода — проверено на горьком опыте.
Сейчас HAWO тестируют систему ИИ для предсказания износа шестерён — звучит футуристично, но на тестовой линии в Подмосковье это уже снизило внеплановые простои на 40%. Правда, требует подключения к их облаку, что для фармацевтических производств неприемлемо из-за требований безопасности.
Основное ограничение их роторных машин — работа с продуктами, содержащими твёрдые включения. Для ореховых паст, например, пришлось ставить дополнительный виброфильтр перед дозатором. Сами инженеры HAWO признают, что это не их профиль — они ориентированы на гомогенные среды.
Если говорить о будущем, то их партнёр ООО 'Цзянсу Хайтээр Машинери' анонсировал гибридную модель с модулем вакуумной упаковки — интересно, как они решат проблему синхронизации двух процессов. Пока что все подобные попытки на рынке заканчивались либо удорожанием, либо падением производительности на 25%.
